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青岛西海岸红树林周边有什么发展潜力吗？
很客观的说，07年来的青岛上学，08年来过一次黄岛，当时是做的轮渡，***滩周边还大部分是松树林，银沙滩当时确实没有找到，石油大学南门慌得啥也没有，印象中就有个长江路，13年来的黄岛上班，滨海大道有印象了，当时来的凯莱上班，滨海大道沿线坐公交，一路几乎不停，确实是荒凉，红树林还是工地状态，周边没有多少住宅，只记得有个观海华庭，13年东方影都过来了，当时确实挺带劲，每天24小时100辆卡车来填海，不间断工作，那时候就决定在西海岸买房了，冲着万达。14年在隐珠买的5000元，靠近隐珠地铁口，目前均价14000左右(上合前标价到17000)，万达实际比原***晚一年开业，规划也少了外景地，挪到藏马山了，14-18年，滨海大道建筑才真正起来，那个时候滨海大道唐岛湾8500左右房子都持续了几年。那个时候红树林和嘉年华真的是很担心烂尾的工程，应该是16年开始慢慢起来的，拉回到红树林周边，确实还是有发展的，东亚论坛临时场馆带动了几年，艾美因此开业，才有了艾美，红树林，喜来登，但是城市阳台一直没有起来，相继难产了富都国际和世茂云鼎(现在是世茂悦海)，红树林还是以旅游客源为主，胶南本地市场真的人气不足，无法支撑旅游市场，总觉得人口还不够，最大的保利，然后就滨海新村了，***又把重心抽到风河以南了，***文化这边还是比预期的慢了不少，之前的海洋公园，惠普都没有实质进展，朝阳山CBD也不在提了。但是纵观这几年的发展，已经在很努力的发展了，滨海大道的车真的比之前多了很多，也在朝着好的方向发展，当时我的预估是18年崛起的西海岸，看来估计要到2020年以后地铁通了。这是以上个人观点，生活在这里的真实感受。当时买房的时候还是胶南，然后到黄岛，再到西海岸新区，还有青岛西的建设，都是遍地开花的节奏，就是不知道会不会真的联动一起来吸引人流量进来，做好民生，带动好就业，才是重点。欢迎大家发表不同观点。
短期几年之内恐怕还看不到什么质的提升。虽然这附近有东方影都，有星光岛，有高端酒店群，但从人口密度以及交通状况来看，这里想要有起色，至少要十年以上时间。
整个黄岛前海沿线也才刚成形没几年，红树林几乎是在黄岛建成区域的最西端，除了旅游旺季以外，可以说是人迹罕至，马上路汽车都不多。要说整体现状，看看红树林酒店大堂通往住宿区通道里的萧条景象就知道了。
其周边有很多可以用于开发的地块，但是连唐岛湾至长江路沿线都还没有实现高度城市化配套，人口密度虽然在提升，但是距离主城区人口密度还差很多，重点是这边建筑群基本都是以居民楼为主，写字楼以及企业相对市区要少很多，所以这边民众至少有一半是在主城工作黄岛安家。之所以强调企业和人口密度，是因为任何发达地区都是以企业基数和人口基数为支撑，而黄岛的前海基本是定位于居民区，而且旅游项目都是围绕***滩，相比于市南的多元化发展，黄岛的前海沿线开发已经遇到上升瓶颈，所以红树林这样位置更加偏远的区块，在未来的十年规划中并非重心。
至于潜力，就连八线小县城都在不断进步，何况这样的地方，但是相对于青岛整体而言，红树林周边的发展优先级相对滞后一些。毕竟红岛这样有重点规划的地方还在等待机会，那么相对边缘化区块的潜力至少也在10年以后才看得到。
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