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厦门适合散心清净的地方?
推荐厦门周边的永宁古镇!距离厦门一个半小时车程,却是两个完全不一样的世界。这里是厦门的小花园。是一个真正的古镇,很安静,几乎没有游客,所以不用担心像厦门那样人满为患。
明清时期的永宁老街特别安静,观音山海边原生态,新沙堤的海边最干净,去姑嫂塔登高望远,去梅林港看日落吃芋圆,在古镇里面品尝四十几种闽南小吃,生活特别安逸,可以去菜市场买海鲜来当地民宿自己做饭,骑电动车去海边吹风特别畅快。
当地住宿比较少,推荐五柳院。
环境很赞,很安静,距离各个景点都很近。可以租电动车去海边。
晴天饿时候真的是蔚蓝蔚蓝的天空和大海,强烈推荐!
领克01值得购买吗?
订单镇楼。
本人已经订了一台劲白pro,作为准车主,还是有一定的发言权的吧,分享一下自己的试驾感受吧。
听说试驾需要提前一台预约,可能是天冷了人不太多,我直接到店里就给安排了,试驾车型是型Pro,也就是2.0T+6AT的前驱车型。
下面简单说说试驾感受: 第一感觉是方向盘有点轻,虽说EPS电动助力转向会随速改变助力,但对我来说还是有些轻了,也许是因为我平时开的是86……不过对女性驾驶者来说绝对是百利而无一害。
动力方面,加速还是比较直接,只是爱信的6AT还是会更偏向经济调校,所以换挡过程需要一点间隔,不过对行驶平顺性是利好。如果变速箱提供运动模式那就更好了。于是我很期待劲Pro上那台7DCT的表现。
01的底盘很扎实,不用说这车用的是沃尔沃的技术,其实吉利博越的底盘就已经是很棒的,所以01的底盘表现在情理之中。无论你是喜欢舒适驾驶还是运动驾驶,底盘都不会拖后腿。
对动态部分,我觉得需要提升的只有一点,那就是autohold功能,这个功能很好用,但在启动的一瞬间,刹车会“咔哒”一下自动下沉一点高度,右脚会感知到,如果这个过程可以过滤到也许会更好。
好了,既然我是来订车的,说说订车环节吧。之前炒得沸沸扬扬的领克经销商变相加价之类的,之前有没有我不知道,现在反正是真的没有了。晒一下报价单:
车价无优惠也无加价,我是网上付了5000订金所以到店没付钱。上牌费纯自愿,选配件纯自愿,因为劲Pro已经是顶配,划去的是已经有的配置,我只选了一个行车记录仪,听说是原厂的,我觉得可以不走明线,就买了,其他的都没要。01原车玻璃没有隔紫外线功能,不过我打算夏天前自己去外面贴。可惜的是01连原厂脚垫都不随车送,要买……我准备TB买好来提车……恩,以上所有都自愿,只有首年大约8000的保险需要店里买,反正保险公司可以自己选,也无所谓了,价格一样的。
最后,最关心的一点,何时提车?劲Pro是顶配,买的人不算多,产量比型会少很多,销售跟我说:“正常年后提车,年前是惊喜。”还好我不着急提车,只是好奇问了下是不是真没法插队。销售告诉我,厂家管理很严,不存在加价插队的情况,也就是说,我的订单对应的就是我那台车,不会被别人提走。但只有一种可能,那就是有人在我之前订车,车到了客户不要了,那就可能会提前拿到车,不过纯属运气了。产能对领克来说是不是问题,眼前可能会受到一点影响,但既然领克在2018年还要陆续上03、02两款新车,我觉得他们肯定也做好准备了,不然上了三台车都受限产能而没法交车,这就不好玩了。
吉利和哈弗作为国产两大厂商在低端市场站稳脚跟后,纷纷将目光投向了高端豪华领域,使国产车的发展开始迈向更高的层级,领克01是由沃尔沃联合吉利汽车在瑞典开发,历时三年多才完成的车型,有沃尔沃的合作研发让领克01在品质和性能上更加可靠。
领克01是一辆各项指标十分均衡的车型,不存在明显短板,参考15.88-22.08万元的售价,这款车很明显是要冲量的。许多人都会认为车尾部比头部漂亮。之所以对前脸有争议,因为这款车前脸的分体式设计,即大灯的功能被划分为上下两个部分,将主光源的视觉效果刻意隐藏,比JEEP自由光的分体式大灯更加激进,并且在高于传统视觉中心的位置布置上一组***光源。与传统的大灯布局相比,这种设计显得有些另类。
来到驾驶室,可以看到内饰的用料很好设计具有沃尔沃的影子,从特征元素的倒角设计以及布局来看,并没有跳出沃尔沃的简约风。不过也有其自身的特点,略微向驾驶者一侧倾斜的中控台面板,以及抬高的副仪表板都是在强调内饰的包裹性,这也符合时下整车内饰设计的规律。中控的超大屏幕十分显眼。
领克01全系标配源自沃尔沃的VEP4 2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,两驱车型0-100km/h加速时间仅为7.7秒,加速性还不错。
变速箱方面,领克01根据车型搭配啦两款变速器,爱信第三代6速自动变速箱(6AT)以及7DCT(湿式)双离合变速箱。顶配的四驱车型***用的是7DCT,其余两驱车型搭配6AT。
就驾驶感受来看,不管是6AT还是7DCT在换挡的衔接上都十分流畅,特别是7DCT达到了奥迪A4的水平,传递效率也达到了***%,是当前世界上传递效率最高的一款双离合变速器。
关于车主反应的问题大多集中在车机语音反应慢,自动启停不能关闭等处。这毕竟是一款全新的车型,设计上难免会有些疏忽。关于这款车的可靠性、后期维护方面现在还不好说,需要靠时间来验证,不着急入手的可以在等等。希望领克作为哈佛‘’魏‘’品牌之后的又一个国产高端品牌,能真正地与合资品牌一较高下,使中国的汽车制造业实现腾飞。
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