大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于会理spa养生的问题，于是小编就整理了1个相关介绍会理Spa养生的解答，让我们一起看看吧。
汽车4s店有哪些坑？
首先得明白4S店和二级经销网店的区别。
4S店是包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）四合一，所以叫SSSS店；而二级网点则是4S店再下一级单位------说明白了就是4S店是厂家配车，二级网点是从4S店拿车。
（4S店）
早年汽车行业颇为混乱，黑幕很多，但现在销售透明化，消费者的信息渠道越来越多，所以基本4S店本身的黑幕很少了，但有的二级网点却因为代理商的“小家子气”而依然频爆黑幕。这里我就稍微总结下，4S店、二级网店的黑幕吧。
所谓的加装车型就是配置表上不存在的车型，通过4S店、二级网点自行加装某配置然后虚高定价，给出巨额优惠的套路。
比如正常的奥迪A4L乞丐版（进取型）没有导航，官方指导价位29.30万；但经销商给加了脚垫、贴膜、GPS，弄了一个***版，售价35.3万，然后优惠6W.....
很多车主会发现自己的爱车在4s店保养或者修理的时候价格要远远高于路边修理店。很多人被这样误导:4s店原厂配件、4S店比较专业、可信度高等等之类的话给给忽悠，其实不然，4s店黑幕太多，今天就来个4S店黑幕大揭秘。
卖车黑幕:捆绑销售答复优惠吸引，羊毛出在羊身上！
1.送你一个大礼包！买车的时候，特别是销售看你过来看了几次这款车，就知道你对这个车情有独钟，一定会买。当你使劲的砍价的时候，几番轮回，销售告诉你，不能优惠了，我们的车全国统一价，这样吧，给你申请下送你个万元大礼包。黝黑，感觉自己胜利了，占了大便宜？什么送保养，送配置，你感觉这些东西成本多少？其实这只是开端，汽车销售4s店只占25%，省下的利润哪里来？保养和维修！
2.我们没有低配，现车只有高配！这就是营销，厂家生产汽车的时候是大部分车型会根据需求生产低配。没有是因为看你急要车，好啊，要么加价要，加多少？少的几千，多的上万。要么你提高配啊，大家都知道，高配和低配差别在哪？大部分在内饰，成本很低，多的能加几万，其实这些配置还是可有可无的能看不能用。有同感吗？
修理与保养坑哭你没商量！
1.原厂配件只是让你安心且顺利掏钱。很多车主去4s店的原因就是因为传言是原厂配件，比其他牌子的配件贵了几倍，自己的爱车肯定要换最好的，最完美的，来，要原厂的！我去，你居然信了，其实他和你买的渠道差不多，配件城，特别一些你看不到的部位！
2.小毛病大修理。往往他们抓住了车主的心理，比较爱自己的车像小三一样。本来是个爪小问题，他给你说，你这毛病大，得修理很多东西很麻烦。你一担心，修！就这样你看着他把车给拆了，然后又给你装上，大哥，其实也许根本没有毛病。
3.说换实修。车出现了毛病，你去4S店，也许某个配件损坏的不是太严重，完全可以修复。他会告诉你，不行啊，这个配件得换，不换就会出现什么什么样的问题，吓唬你。你一听，这么危险，赶紧换，他就修了修给你再装上，而且还是收的换新的钱！
4.偷梁换柱，以优换次！这个利润就更大了，一个配件真的需要更换的话，他们会告诉你，给你换个原厂的，这样很耐用，更能保护爱车的协调性。你肯定换啊，他们拿个副厂配件给你换上，然后收了原厂的钱，然后你的真正的原厂呢？和你同往有需求的人，给他们换上，这可是修复过的真原厂。就这样，一个副厂配件，收了两个原厂的钱。够狠不？
5.机油的利润空间你不可想象。当你换机油的时候你从来不知道，你买的是一壶的机油，没用完的去哪了？给你换下来的旧机油去哪了？当然是卖了。原本你掏过钱的东西没用完还是你的，结果被他拿走高价卖出！换下来的旧机油怎么办？当然是稍微低一点的价格卖出！
保养也是利润的大来源，坑也不浅
1.免费保养，给你***。汽车销售变相捆绑销售你完了车后，还要利用你第二次，让你免费（其实绑在买车费用里）体验的时候给你讲，多少公里完保养下次，而且给你灌输很多4s店保养的好处，东西多好，多专业。让你形成了消费习惯，剩下的都是坑了！
2.保养间隔时间谁对谁错？4s给你说了保养时间和说明说不一样？他会给你说，不能依赖说明说，说明书是在完美驾驶状态、环境、路况的情况下评估的，国情不一样，国内环境不行你的在更多的时间内保养，要不然怎么怎么样。就这样你开始了挨坑之旅。
我是吹牛谈人生的墨旅中国，欢迎点赞关注，发表你的见解哦。
曾有业内人士称，4S店每卖出十台车就有一台问题车。
车聚君***访了上海某豪华品牌4S店的资深销售人士，他表示，部分4S店确实“比较野”。
“小的经销商有些时候什么都不管，只要赚钱就做”。这位销售人士坦言，“但上海这种一线城市的大经销商集团，极少出这种幺蛾子。”
他进一步解释，问题车的来源大致有这几种：运输途中的擦挂碰撞后修复，客户买车后发现质量问题退回，试驾车里程清零轮胎更换后继续销售。
所以，消费者提车时一定要做好现场检查，尽早发现问题并积极***。以车聚君自己的购车经历为例：
说一个比较得罪人的黑幕，或者叫潜规则。我自己本身也是最汽车行业，但和销售离得比较远，我是属于科研性质的。这个是一个做销售的朋友告诉我的，他认为这个潜规则一般人都只有接受，除非你是以内部价购车，那时候就全靠自己去提车，除了4S经理其他人都不会管你，下面说说这个黑幕是什么（不代表所有4S店）。
黑幕的核心就是“扣留税款”
简单的来说就是以包干价的形式预估一个费用先行收取，这个预估的费用一般较高，在收入时一般会承诺多退少补，但是往往都是不退或者少退来吃取中间的差价牟利。
正常客户买车，都会写一张预算单给客户，包括裸车价，购置税，上牌总共多少钱。因为裸车价有时候会浮动，购置税和保险也会跟着变化，所以这两项一般会填整数。比如正常的价格是购置税10000，保险6000。但候销售人员给你填写预算时价格如下。
购置税：11000。保险报：7000，这样就凭空多了2000费用。后面当你看到购置税***和保险***时，会发现实际上购置税只有10000元，保险只有6000元，这时候一般销售会解释为他们通过一些手段把上税时的裸车价降下来了，所以税费金额降下来了，但销售总价并没有下降所以收取的总费用没有变化。
比如实际裸车价11万，需要购置税1.1万，保险7000。现在税票上写的上税金额10万，购置税1万，保险6000。销售会解释说虽然税费降了2000，但裸车价已经给你最优惠了，基本不赚钱，只有靠自己想办法赚台卖车钱。所以大部分买车人还是默认了，一是如果你不同意就4S就会把裸车价抬上去，二是很多消费者闲麻烦就算了。
就说这么多，如果你觉得我说得还行，请关注我的头条号“深蓝月华”。
到此，以上就是小编对于会理spa养生的问题就介绍到这了，希望介绍关于会理spa养生的1点解答对大家有用。