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比亚迪和上汽集团哪个更具有投资价值？
如果现在投资比亚迪，估计十年后股价是历史高点的十分之一，也就是27元。为什么这样说？可以参照四川长虹的走势，当初四川长虹的风头跟比亚迪相同，现在四川长虹股价也就是历史高点的十分之一。不可否认比亚迪是个好公司，特别是在新能源汽车起步较早，加上国际上
炒作新能源汽车这股东风，把比亚迪股价吹到了天上，但炒作之后最终还需业绩支撑的，从刚公布2020年业绩来看，业绩很差，也很难看。2020年这么好的环境都没赚到钱，2021年以后随着其它大型知名汽企追赶，比亚迪的优势不复存在，特别是以后大家都生产电动汽车了，竞争使得每个车企利润很低，会***燃油车竞争的场面，靠规模取胜。从这点上来看，上汽以后会碾压比亚迪，从2020年销量已经看出这个苗头，上汽的新能源汽车销量远远超过比亚迪。以后新能源汽车亮点就是5万元以下和20万以上、低端代步和高端豪华，5万以上、20万以下就是中原大战甚至混战。从投资炒作的角度看，这股新能源汽车炒作之风将是日落西山，一股风比一股风弱，尽快离场脱身再选新热点才是明智之举。
从公司规模，财务报表来看，无疑目前上汽集团的实力更强。但目前实力较强，并不代表未来上汽集团永恒的压比亚迪一头。相反，从发展空间来看，个人更看好比亚迪。未来的趋势是新能源，而比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一。从目前市场给到这两家公司的估值来看，比亚迪更高，大家普遍更看好比亚迪一些，至于里面较为复杂的东西就不展开分析了，总之结论如此。
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有所帮助。
汽车行业经历前些年的高速发展后，近几年已经开始疲软，往上增长空间有限，无论是行业的增速，还是营收以及利润，增长率都开始出现下滑，今年受疫情影响，更是出现负增长。
随着人们环保意识和能源意识的逐步提高，传统燃油车市场更是面临着较大的挑战，有着几百年历史的大型燃油车起，也先后被汽车新贵特斯拉在市值上陆续超越，特斯拉也跃居为世界最大市值车企。
上汽是国内汽车龙头企业，无论在营收规模上还是市场占有率上都处于绝对领先地位，但是缺乏未来想象力，在传统汽车行业日渐衰落的背景下，上汽未来的发展也会比较曲折，而比亚迪作为中国新能源汽车的龙头企业，在新能源这这块的技术具有领先地位，同时，在动力电池、电气系统这块也有着领先地位。
未来，国家在新能源车这块的政策支持和扶持力度也会更加明显，市场也将更加广阔。国外传统燃油车企也在逐渐推出新能源车，也可以看出这种趋势。
宁德时代仅仅依靠动力电池，就收获3000亿以上市值，而比亚迪不仅拥有动力电池板块，还拥有整车制造、半导体等业务，目前市值也仅仅2000亿左右。未来空间 ，可见一斑！
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在二级市场股票的走势表达出了阶段性的资金态度，通过技术走势来看比亚迪和上汽集团，目前比亚迪相对来讲还是很受资金的关注和青睐的
从大级别来看，比亚迪处于一个周线级别的中枢，而上汽集团处于走出了周线中枢上涨后的大幅回调，大级别来看的话上汽集团的介入机会目前看会好一些
今天看到一个问题，比亚迪的股价已经到160了，你敢入手吗？
160这个价格其实是比亚迪跌了不少时候的价格，题主在提出这个问题的时候，估计没有想到比亚迪的股票价格能够涨到这么高，最高涨到了260多块钱。
那时候我自己都不敢相信，比亚迪的股票在短短的一年内就已经翻了这么多倍。
现在再来回到这个问题，可以说时间是最好的答案。
如果有时光机返回到当初，不管是题主还是我，估计会把所有的家当来入手比亚迪的股票。
在这一年的时间里，有很多人为了比亚迪这个股票的价格悲喜交加。
回归到原始的问题吧，比亚迪和上汽哪个更有投资价值？
比亚迪在新能源领域能够一直创新，这是很多企业目前做不到的。
插混最刚开始就是比亚迪做得，在国家扶持新能源产业之前，到后来比亚迪一马当先推出纯电动车，可以说在新能源领域，比亚迪一直走在最前列。
近几年各个车企都开始做新能源车，好像哪个车企不做新能源车都说不出口。
到此，以上就是小编对于蚌埠名爵足浴美式养生的问题就介绍到这了，希望介绍关于蚌埠名爵足浴美式养生的1点解答对大家有用。